Descrição do produto
Procurando a substituição do turbocompressor TD04L 49377-01600 para o motor Komatsu PC120-7?Você veio ao lugar certo.A SYUAN fornece a você uma ampla gama de turbocompressores de reposição 100% novos no mercado de reposição e todos os componentes, bem como alguns turbocompressores de desempenho e turbos de atualização para todos os veículos/máquinas, como Detroit, Caterpillar, Perkins, Cummins, Volvo etc. ligue, as melhores soluções de turbocompressor serão oferecidas para que sua máquina volte a funcionar rapidamente.Observação: é um turbocompressor de substituição, não uma peça original, mas pode funcionar perfeitamente para você.
Por favor, use as informações abaixo para determinar se a(s) peça(s) na lista se encaixam no seu veículo.A maneira mais confiável de garantir o modelo do turbo é encontrar o número da peça na placa de identificação do seu turbo antigo.Estamos aqui para ajudá-lo a escolher o turbocompressor de reposição certo e temos muitas opções feitas para caber, com garantia, em seu equipamento.
Nº da peça SYUAN | SY01-1006-03 | |||||||
Número da peça | 49377-01500, 4937701503, 49377-01500, 49377-01501, 49377-01502, 49377-01504, 49377-01522, 49377-01600, 49377-01601 | |||||||
OE No. | 3800880, 4089794, 4089795, 6205818214, 6205-81-8214, 6205-81-8212, 6205818212, C6205818211, C6205818212, C6205818213, C6205818218, C6205818211, C6205818212, C6205818214 | |||||||
Modelo Turbo | TD04L-10T | |||||||
Modelo de motor | PC120-7 | |||||||
Aplicativo | Escavadeira Komatsu PC120-7 | |||||||
Tipo de mercado | Depois do mercado | |||||||
condição do produto | 100% Novo |
Porque escolher-nos?
●Cada turbocompressor é construído de acordo com especificações OEM rigorosas.Fabricado com componentes 100% novos.
●A forte equipe de P&D fornece suporte profissional para obter desempenho compatível com o seu motor.
●Ampla gama de turbocompressores de reposição disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins e assim por diante, prontos para envio.
●SYUAN pacote ou embalagem neutra.
●Certificação: ISO9001 e IATF16949
O custo real das rodas do compressor.
No processo tradicional, a roda do compressor é feita de alumínio.O alumínio é o material preferido para as rodas do compressor por causa de seu baixo custo e baixos requisitos de processo de produção.No entanto, devido à baixa dureza do alumínio, para fazer um impulsor mais forte, o pós-processamento é essencial.
O processo de produção posterior consiste em tratamento térmico e tratamento de solução para fabricar uma roda de compressão mais forte.São esses pós-tratamentos que aumentam o custo do impulsor do compressor, mas essa etapa é necessária.
Efeitos do Material Fundido Fraco
Se a roda do compressor foi produzida a partir de materiais fundidos fracos, a lâmina começará a dobrar à medida que a pressão do ar e a carga em cada lâmina aumentam;
À medida que a roda continua girando em alta velocidade, as lâminas se dobram continuamente para frente e para trás;
Isso altera completamente o mapa do compressor e a eficiência do compressor e significa que as rodas não funcionam como foram projetadas.
O alumínio é muito flexível, portanto, embora possa dobrar na velocidade mais alta, a lâmina retornará à sua posição original à medida que a roda desacelera.A roda pode parecer boa, mas se você comparar o desempenho de uma roda de compressor de baixa qualidade com uma roda de compressor de alta qualidade, você descobrirá que, quando atingir sua velocidade máxima, a roda de compressor de baixa qualidade perderá eficiência e eventualmente falhará. .Tudo depende da força do elenco.É difícil reconhecer visualmente qual processo de pós-fundição é usado e a resistência da roda do compressor.
garantia
Todos os turbocompressores têm garantia de 12 meses a partir da data de fornecimento.Em termos de instalação, certifique-se de que o turbocompressor seja instalado por um técnico de turbocompressores ou mecânico devidamente qualificado e que todos os procedimentos de instalação foram executados na íntegra.
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