O que destrói seu turboalimentador?

SHOU YUAN é oTurbocompressor de reposiçãomarca, o profissional líderturbocompressorfornecedoreturbocompressorpeçascomoTurbocompressorCartucho,rkit de reparação na China. Com novo,turbocompressores de motor de substituição automotiva, seu veículo pode operar com desempenho máximo. Os turbocompressores são construídos para durar toda a vida útil de um veículo.No entanto, a falta de manutenção, a condução perigosa ou a falha de um único componente podem ter uma influência prejudicial no seu turboalimentador.Nesta postagem, veremos os motivos mais comuns pelos quais seu turboalimentador pode falhar.

Danos causados ​​por objetos estranhos

Os turbocompressores são usados ​​em diversas aplicações, incluindo gasolina eturbocompressor do motor diesel.Qualquer objeto, por menor que seja, que entre nos turbocompressores pode danificá-los o suficiente para causar desempenho incorreto ou falha imediata.Para evitar esse tipo de falha, o fabricante projetará e instalará um filtro de ar como proteção contra a entrada de objetos estranhos no turboalimentador.Caso um objeto, como uma peça de anel de pistão, entre no turboalimentador pelo lado do motor, ele desviará de quaisquer filtros instalados.Se isso acontecer, o motor terá uma diminuição imediata de potência ou parará completamente.A única solução neste cenário é substituir o turboalimentador.

Desgaste do rolamento

O radialconsequênciaapoia lateralmentehastemovimento do turbocompressor.O rolamento axial suporta o movimento longitudinal do eixo.Ambos os rolamentos são altamente dependentes do fornecimento de óleo.A qualidade do óleo insuficiente ou ruim (contaminantes no óleo) pode causar falha do turboalimentador em segundos.

Imersão térmica

Os turbocompressores que operam em ambientes de alta temperatura apresentam desafios únicos durante a operação. Uma ação inevitável durante a condução é desligar o motor em algum momento.Esses “desligamentos a quente”, que se referem a desligamentos repentinos do motor após períodos de alta carga do motor, também representam um risco potencial de falha do turboalimentador.