A história dos turbocompressores remonta aos primeiros dias dos motores de combustão interna. No final do século XIX, engenheiros como Gottlieb Daimler e Rudolf Diesel exploraram o conceito de comprimir o ar para aumentar a energia do motor e aumentar a eficiência do combustível. No entanto, não foi até 1925 que o engenheiro suíço Alfred Bchi fez um avanço ao criar a primeira unidade turbo que utilizou gases de escape, alcançando um aumento notável de 40% de potência. Essa inovação marcou a introdução oficial de turbocompressores na indústria automotiva.
Inicialmente, os turbocompressores eram empregados principalmente em motores grandes, como motores marítimos e de turismo. Em 1938, a Swiss Machine Works produziu o primeiro motor turbo para caminhões, expandindo sua aplicação.
O turbocompressor estreou em carros de passageiros com o lançamento do Chevrolet Corvair Monza e Oldsmobile Jetfire no início dos anos 1960. Apesar de sua impressionante produção de energia, esses primeiros turbocompressores sofreram problemas de confiabilidade, resultando em sua saída rápida do mercado.
Após a crise do petróleo de 1973, os turbocompressores ganharam mais tração como um meio de melhorar a eficiência do combustível. À medida que os regulamentos de emissão se tornaram mais rigorosos, os turbocompressores se tornaram predominantes em motores de caminhão e, hoje, todos os motores de caminhão estão equipados com turbocompressores.
Na década de 1970, os turbocompressores causaram um impacto significativo no esporte a motor e na Fórmula 1, popularizando seu uso em carros de passageiros. No entanto, o termo "Turbo-Lag", referente à resposta tardia da unidade turbo, colocou desafios e levou a alguma insatisfação do cliente.
Um momento crucial ocorreu em 1978, quando a Mercedes-Benz introduziu um motor a diesel turbo, seguido pelo turbodiesel VW Golf em 1981. Essas inovações melhoraram substancialmente a eficiência do motor enquanto reduzem o consumo e as emissões de combustível.
Hoje, os turbocompressores não são apenas valorizados por suas capacidades de melhoria de desempenho, mas também por sua contribuição para a eficiência de combustível e as emissões reduzidas de CO2. Em essência, os turbocompressores trabalham aproveitando os gases de escape para minimizar o consumo de combustível e o impacto ambiental.
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Hora de postagem: set-06-2023