Descrição do produto
Uma roda do compressor do turbocompressor desempenha um papel fundamental na entrega de ar de alta pressão no coletor de admissão, resultando em mais potência.
Para garantir a alta qualidade da roda do compressor do processo de artesanato, o Centro de usinagem Hermle de 5 eixos avançado de alta tecnologia é usado para produzir a roda do compressor. Poderíamos ver o processo de trabalho do equipamento no vídeo.
Em termos de material da roda do compressor, a roda do compressor de fundição, a roda de moagem e a roda de liga de titânio pode fornecer em nossa empresa. Além disso, a temperatura de operação de 7075 e 2618 liga de alumínio está abaixo de 150 ℃ e entre 150 ℃ -230 ℃. Assim, a roda de moagem é amplamente utilizada em nossa empresa para garantir a alta qualidade da roda do compressor. Qualquer material que você usou, não hesite em entrar em contato conosco.
A Syuan tem o orgulho de fornecer rodas de compressor de pós-venda de alto desempenho para nossos clientes. Nossas rodas do compressor são projetadas para atender ao desempenho do OE. Se você precisar de suporte ou assistência, entre em contato com nossa equipe e o ajudaremos a encontrar a parte necessária para o seu turbo.
Por que nos escolher?
●Cada turbocompressor é construído para especificações estritas OEM. Fabricado com componentes 100% novos.
●A equipe de P&D forte fornece suporte profissional para alcançar o desempenho correspondente ao seu mecanismo.
●Uma ampla gama de turbocompressores de pós -venda disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins e assim por diante, prontos para serem enviados.
●Pacote syuan ou pacote dos clientes autorizado.
●Certificação: ISO9001 e IATF16949
Perceber
● Use as informações acima para confirmar se o número da peça se encaixa no seu antigo turbo.
● A instalação profissional é altamente recomendada.
● Para quaisquer necessidades, entre em contato conosco.
O que causa dano da roda do compressor?
A maioria das falhas da roda do compressor é visível pela mangueira de entrada de ar. Lâminas danificadas e pontas de lâmina dobradas são sinais de partículas estrangeiras que entram no compressor. As bordas da lâmina sem caroço indicam danos finos de partículas devido à baixa filtração do ar.
