Descrição do produto
Algumas pessoas podem se perguntar por que o veículo Komatsu é tão famoso e tem boa reputação?
Estas máquinas poderosas têm uma reputação sólida e, quando algo dá errado, não é difícil encontrar peças de reposição da Komatsu. Portanto, a Komatsu continua sendo uma das marcas de equipamentos off-road mais populares do mercado.
Em termos de turbocompressores e peças de turbo para veículos Komatsu, você pode ter muitas opções em nossa empresa.
Não apenas o turbocompressor Compelet, mas também as peças do turbo, como roda da turbina, roda do compressor, carcaça da turbina, carcaça do compressor, roda do compressor de titânio, etc. As composições para turbocompressores estão todas disponíveis.
Nós nos especializamos na produção de turbocompressores de reposição há 20 anos e insistimos em fornecer produtos de alta qualidade aos nossos clientes.
O produto que apresentamos hoje é o turboalimentador para6205-81-8110, motor 6205818110 TA3103 PC100usado. Além disso, verifique os detalhes dePC200-6 Komatsu turbo aqui.
Número da peça SYUAN. | SY01-1004-03 | |||||||
Número da peça | 6205-81-8110 465636-5206S | |||||||
Modelo turbo | TA3103 | |||||||
Modelo do motor | S4D95 PC120-5 | |||||||
Aplicativo | Escavadeira Komatsu | |||||||
Tipo de mercado | Pós-mercado | |||||||
Condição do produto | NOVO |
Por que nos escolher?
●Cada turbocompressor é construído de acordo com especificações rigorosas. Fabricado com componentes 100% novos.
●Uma forte equipe de P&D fornece suporte profissional para alcançar um desempenho compatível com o seu motor.
●Uma variedade de turbocompressores de reposição disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, etc.
●Pacote Shou YUAN ou embalagem neutra.
●Certificação: ISO9001 e IATF16949
Como posso fazer meu turbo durar mais?
1. Forneça óleo de motor novo ao seu turbo e verifique o óleo do turboalimentador regularmente para garantir que um alto grau de limpeza seja mantido.
2. O funcionamento do óleo funciona melhor dentro de uma temperatura operacional ideal em torno de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3.Aguarde um pouco para que o turbocompressor esfrie antes de desligar o motor.