O sistema de porte do rotor do simulador foi operado enquanto posicionado em várias orientações. Os testes subsequentes foram concluídos para demonstrar as capacidades de mancais de papel alumínio em miniatura. Uma boa correlação entre medição e análise é observada. Os tempos de aceleração do rotor muito curto do repouso à velocidade máxima também foram medidos. Um simulador de teste paralelo tem sido usado para acumular mais de 1000 ciclos de parada inicial para demonstrar a vida útil do rolamento e do revestimento. Com base nesse teste bem -sucedido, espera -se que o objetivo de desenvolver turbocompressores livres de petróleo e pequenos motores turbojatos que operem em alta velocidade com vida longa seja alcançada.
Os requisitos para rolamentos de alto desempenho e longa vida para esta nova classe de máquinas são graves. Os rolamentos convencionais dos elementos de rolamento são severamente desafiados pela capacidade de velocidade e carga necessários. Além disso, a menos que o fluido do processo possa ser usado como lubrificante, um sistema de lubrificação externo quase certamente.
A eliminação dos rolamentos e o sistema de suprimentos associados simplificará o sistema do rotor, reduzirá o peso do sistema e aumentará o desempenho, mas aumentará as temperaturas internas do compartimento do rolamento, o que exigirá rolamentos capazes de operar em temperaturas que se aproximam de 650 ° C e em altas velocidades e cargas. Além de sobreviver às temperaturas e velocidades extremas, os rolamentos sem óleo também precisarão acomodar as condições de choque e vibração experimentadas em aplicativos móveis.
A viabilidade de aplicar rolamentos de papel alumínio compatível a pequenos motores turbojatos foi demonstrada sob uma ampla gama de condições de temperatura, choque, carga e velocidade. Os testes a 150.000 rpm, a temperaturas acima de 260 ° C, sob carga de choque para 90g e orientações do rotor, incluindo pitch de 90 graus e roll, foram concluídas com sucesso. Sob todas as condições testadas, o rotor suportado pelo rolamento de papel alumínio permaneceu estável, as vibrações eram baixas e as temperaturas do rolamento eram estáveis. No geral, este programa forneceu os antecedentes necessários para desenvolver um turbojato completamente sem óleo ou um motor turbofan de alta eficiência.
Referência
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T. e Eshashi, M., 2002, “Desenvolvimento de Microta,
Turbina a gás dimensional em microescala ”, ASME Paper No. GT-2002-3058.
Horário de postagem: Jun-28-2022