1. O turbocompressorfiltro de ar está bloqueado. Principalmente o caminhão de engenharia que puxa sujeira no local, o ambiente de trabalho é muito ruim. O filtro de ar automotivo equivale à narina humana. Enquanto o veículo estiver funcionando o tempo todo, ele estará no ar. Além disso, o filtro de ar é filtrado para o ar fresco do motor. todos os resíduos permanecerão na superfície do filtro de ar, por um longo período de tempo irão bloqueá-lo, dificultando a inalação do turbocompressor. A pressão interna do óleo é maior que a pressão do ar e o turbocompressor vazará óleo e funcionará de maneira eficaz. Nesse caso, mesmo trocando mais turboalimentadores, não será possível resolver o problema. Portanto, a substituição oportuna do filtro de ar é o requisito mais básico para a manutenção do veículo.
2. Fornecimento de petróleo insuficiente ou atraso no fornecimento de petróleo
(1) Quando a pressão e o fluxo do óleo são insuficientes, os seguintes problemas ocorrerão: óleo lubrificante insuficiente para abastecer o munhão e o mancal de impulso, óleo lubrificante insuficiente para manter o munhão do rotor e o munhão do rolamento flutuando e óleo lubrificante não foi fornecido para rolamento quando o turbocompressor estiver funcionando em alta velocidade.
(2) Quando a carga do motor aumenta, o suprimento de óleo para o rolamento do superalimentador também deve aumentar. Quando o motor está com carga elevada e a velocidade do superalimentador é alta, mesmo alguns segundos de fornecimento insuficiente de óleo ao rolamento do superalimentador causarão danos ao rolamento.
(3) O nível do óleo está muito baixo. Quando o carro estiver dirigindo em uma estrada complexa (rampas de subida e descida), se o nível do óleo estiver muito baixo ou a bomba de óleo inalar ar, isso fará com que a pressão do óleo diminua, e mesmo que seja grave por um curto período de tempo ( alguns segundos), pode causar danos ao superalimentador devido à falta de óleo lubrificante.
3.Há um problema com o motor. O turbocompressor funciona com os gases de escape descarregados pelo motor. Potência insuficiente do motor, pressão excessiva do cárter, danos nas válvulas, vazamento do retentor de óleo e outros motivos afetarão o motor.
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Horário da postagem: 09/08/2024