Como manter um turbocompressor

O turbocompressorUsa o gasolina do motor para acionar a turbina, o que aumenta a potência de saída do motor em quase 40%. O ambiente de trabalho do turbocompressor é muito duro e geralmente está em alta temperatura e alta pressão de trabalho. Portanto, seu uso e manutenção corretos são muito importantes.

(1) Depois que o motor for iniciado, não entre no pedal do acelerador repentinamente. Deve estar ocioso por 3 a 5 minutos primeiro. Isso é para aumentar a temperatura do óleo, melhorar o desempenho do fluxo e lubrificar totalmente o turbocompressor. Em seguida, a velocidade do motor pode ser aumentada e o motor pode começar a dirigir.

(2) O motor de alta velocidade não pode ser desligado repentinamente, caso contrário, a lubrificação do petróleo será interrompida e o calor dentro do turbocompressor não pode ser retirado pelo óleo, o que pode causar facilmente oturbocompressor hastee manga para "apreender".

(3) A folga entre o eixo do turbocompressor e a manga é muito pequena, portanto, o óleo e o filtro do motor deve ser mantido limpo para impedir que as impurezas entrem, caso contrário, a capacidade de lubrificação por óleo diminuirá, resultando em sucata prematura do turbocompressor.

(4) Limpe o filtro de ar a tempo para impedir que a poeira e outras impurezas entrem no compressor rotativo em alta velocidadeimpulsor, causando velocidade instável ou aumento do desgaste da manga e vedação.

(5) A extremidade da turbina do turbocompressor está equipada com um anel de vedação de liga. Se esse anel de vedação estiver danificado, quando o motor estiver em alta velocidade, o gás de escape entra no sistema de lubrificação do motor através do anel de vedação, deixando o óleo do motor sujo e fazendo com que a pressão do cárter suba rapidamente.

(6) sempre preste atenção se o turbocompressor tem ruído anormal ou aumento da vibração. Não deve haver vazamento no tubo de óleo e articulações lubrificantes.

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