Como garantir uma substituição bem sucedida do turbocompressor?

1. Garanta a integridade do sistema de lubrificação do motor, incluindo a bomba de óleo lubrificante e todo o motor, e certifique-se de que todos os canais e tubulações estejam desobstruídos para que possam gerar e manter o fluxo e a pressão de óleo lubrificante necessários.

2. Certifique-se de que a tubulação de entrada de óleo lubrificante e a tubulação de descarga de óleo de saída estejam limpas e dispostas corretamente.

3. Problemas foram descobertos quando juntas de vedação formadas em líquido e tiras de vedação são usadas na entrada e saída de óleo lubrificante do turbocompressor. Ou seja, quando a junta é apertada, a junta de vedação e a tira de vedação são espremidas na passagem de óleo do óleo lubrificante devido à extrusão. Quando este material entra na entrada de óleo lubrificante, o fluxo de óleo lubrificante para um ou mais rolamentos será bloqueado ou interrompido. O fluxo e a pressão do óleo lubrificante forçarão esse material para dentro do rolamento, causando desgaste anormal do rolamento. Na saída do óleo lubrificante do casco intermediário, o aumento de sedimentos é suficiente para causar estrangulamento do óleo lubrificante na saída.

4. Ao pré-lubrificar o turbocompressor, tome cuidado para não deixar o óleo lubrificante mergulhar o superalimentador.

5. Remova o ar das linhas de fornecimento de óleo lubrificante abertas. Remova o tubo de drenagem do óleo lubrificante do turbocompressor. Neste momento, gire o virabrequim sem dar partida no motor até que o óleo lubrificante saia pela porta de drenagem de óleo da caixa intermediária. Se o óleo lubrificante fluir continuamente para fora do tubo de drenagem de óleo, isso indica que as bolhas de ar foram descarregadas do sistema de óleo lubrificante. Use um funil para despejar o óleo de volta no tubo de drenagem.

6． Certifique-se de que o lubrificante esteja limpo e no nível necessário para a operação adequada. Se possível, o filtro de óleo deve ser abastecido com óleo limpo para reduzir o tempo necessário para ligar o motor

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