Atualmente, turbocompressorestêm sido amplamente utilizados na área automotiva. Embora cada fabricante tenha características próprias no desenvolvimento de produtos, e as características de desenvolvimento variem de acordo com seus usos, as características de alta eficiência, miniaturização e grande capacidade são consistentes. Especialmente paraturbocompressores para caminhões, industriais e marítimos, os turbocompressores com relação de alta pressão têm sido uma das tendências de desenvolvimento recentemente. Como produto para automóveis, ainda existe uma forte demanda por melhorias em seu desempenho em baixa velocidade e acompanhamento de aceleração. Perceba a miniaturização e grande capacidade da turbina.
Devido ao aumento da potência do motor diesel e à melhoria dos requisitos de comodidade de instalação, ao mesmo tempo que se alcança alta eficiência de turbinas e compressores, os requisitos de miniaturização e grande capacidade também aumentaram. Além disso, melhorar o desempenho de aceleração dos turbocompressores automotivos também se tornou uma questão importante. A redução do diâmetro da turbina tem grande efeito na redução do momento de inércia do rotor.
Por isso, de acordo com as exigências de miniaturização e grande capacidade, foi desenvolvida uma turbina radial de alta velocidade, que reduziu o diâmetro de entrada e aumentou o diâmetro de saída para aumentar a vazão. Esta turbina de alta velocidade específica é usada em turbocompressores automotivos. É menor que as turbinas tradicionais e pesa mais de 20% menos.
Recentemente, foram desenvolvidas não apenas turbinas radiais de alta velocidade específica, mas também turbinas de fluxo misto. Desta forma, a vazão das turbinas de fluxo misto é cerca de 14% maior do que a das turbinas de vazamento de alta velocidade específica, e a eficiência também é melhorada em vários pontos percentuais. Esta conquista foi aplicada a turbinas radiais de motores diesel marítimos e turbinas de caminhões.
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Horário da postagem: 25 de setembro de 2024