Turbocompressor de reposição Komatsu 3592102 HX30

  • Item:Turbocompressor pós-mercado para Komatsu
  • Número da peça:3592102
  • Número OE:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
  • Modelo Turbo:HX30
  • Motor:4BT
  • Combustível:Diesel
  • Detalhes do produto

    MAIS INFORMAÇÕES

    Descrição do produto

    Aqui está uma questão frequentemente discutida: "O turbo consome mais combustível?" Em geral, um motor turboalimentado se transforma em um consumidor de combustível sob forte aceleração, uma vez que o grande volume de ar bombeado para os cilindros deve ser acompanhado por um volume maior de combustível. Explicar o consumo anormalmente elevado de um motor turboalimentado sob carga elevada nos leva a algumas áreas interessantes da engenharia.

    O produto que mencionamos hoje éKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. Além do turbocompressor completo, o CHRA, carcaça da turbina, carcaça do compressor,carcaça do turbo refrigerado a água, carcaça do rolamento, roda do compressor e roda da turbina estão todos disponíveis. Na falta de alguma peça para compor o turboalimentador, entre em contato conosco. Nossa equipe altamente treinada pode lhe dar o aconselhamento especializado e o serviço personalizado que você espera.

    Nosso objetivo é fornecer o produto certo a um preço acessível.

    Número da peça SYUAN. SY01-1011-03
    Número da peça 3592102
    OE Não. 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
    Modelo turbo HX30
    Modelo do motor 4BT
    Condição do produto NOVO

     

     

    Por que nos escolher?

    Cada turbocompressor é construído de acordo com especificações rigorosas. Fabricado com componentes 100% novos.

    Uma forte equipe de P&D fornece suporte profissional para alcançar um desempenho compatível com o seu motor.

    Ampla gama de turbocompressores de reposição disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, etc.

    Pacote Shou YUAN ou embalagem neutra.

    Certificação: ISO9001 e IATF16949


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  • Como posso fazer meu turbo durar mais?
    1. Forneça óleo de motor novo ao seu turbo e verifique o óleo do turboalimentador regularmente para garantir que um alto grau de limpeza seja mantido.
    2. O funcionamento do óleo funciona melhor dentro de uma temperatura operacional ideal em torno de 190 a 220 graus Fahrenheit.
    3. Espere um pouco para que o turbocompressor esfrie antes de desligar o motor.

    Turbo significa rápido?
    O princípio de funcionamento de um turboalimentador é a indução forçada. O turbo força o ar comprimido na entrada para combustão. A roda do compressor e a roda da turbina são conectadas a um eixo, de modo que girar a roda da turbina girará a roda do compressor. Um turboalimentador é projetado para girar mais de 150.000 rotações por minuto (RPM), o que é mais rápido do que a maioria dos motores consegue. conclusão, um turboalimentador fornecerá mais ar para expandir a combustão e produzirá mais potência.

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