Descrição do produto
SHOU YUAN é um mercado de reposição de alta qualidadeturbocompressore peças de motorfabricaçãona China.
Estamos empenhados em atender e superar as expectativas dos clientes, fornecendo produtos de qualidade consistente, como turbocompressores e peças de turboalimentadores, e buscando continuamente maneiras de melhorar nossostecnologiaecapacidades de fabricação.
Se você tiver necessidadeTurbocompressor Volvo or Turbocompressor Iveco, não hesite em contactar-nos. Temos uma grande variedade de produtos para você escolher.
O turboalimentador 3530980 é um turboalimentador de caminhão Volvo Iveco, verifique as aplicações conforme a seguir.
Aplicativo:
1991- Caminhão Iveco 190.36 330.36 com motor 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22
1991- Iveco Industrial com motor 8210.22.212, 8210.42R.269, 8210.22.170, 8210.22.800, 8210.22
Número da peça SYUAN. | SY02-1002-07 | |||||||
Número da peça | 3530980, 3538980 | |||||||
OE Não. | 98462946 | |||||||
Modelo turbo | H2D | |||||||
Modelo do motor | 190E42 | |||||||
Aplicativo | Caminhão Volvo com motor 190E42 | |||||||
Combustível | Diesel | |||||||
Condição do produto | NOVO |
Por que nos escolher?
●Cada turbocompressor é construído de acordo com especificações rigorosas. Fabricado com componentes 100% novos.
●Uma forte equipe de P&D fornece suporte profissional para alcançar um desempenho compatível com o seu motor.
●Ampla gama de turbocompressores de reposição disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins e assim por diante, prontos para envio.
●Pacote Shou YUAN ou embalagem neutra.
●Certificação: ISO9001 e IATF16949
Como posso fazer meu turbo durar mais?
1. Forneça óleo de motor novo ao seu turbo e verifique o óleo do turboalimentador regularmente para garantir que um alto grau de limpeza seja mantido.
2. O funcionamento do óleo funciona melhor dentro de uma temperatura operacional ideal em torno de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3. Espere um pouco para que o turbocompressor esfrie antes de desligar o motor.
Turbo significa rápido?
O princípio de funcionamento de um turboalimentador é a indução forçada. O turbo força o ar comprimido na entrada para combustão. A roda do compressor e a roda da turbina são conectadas a um eixo, de modo que girar a roda da turbina girará a roda do compressor. Um turboalimentador é projetado para girar mais de 150.000 rotações por minuto (RPM), o que é mais rápido do que a maioria dos motores consegue. conclusão, um turboalimentador fornecerá mais ar para expandir a combustão e produzirá mais potência.