Turbocompressor do turbocompressor 49127-01000 de Mitsubishi TD15-50B do mercado de acessórios com motor S6R-PTA Imagem em destaque

Turbocompressor Mitsubishi TD15-50B Turbo 49127-01000 de reposição com motor S6R-PTA

Item:Turbocompressor Mitsubishi TD15-50B Turbo 49127-01000 de reposição com motor S6R-PTA

Número da peça:49127-01000

Modelo Turbo:TD15-50B

Modelo do motor:S6R-PTA

Combustível:Diesel

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Descrição do produto

O mercado de reposiçãoturbocompressor 49127-01000é compatível com Mitsubishi TD15-50B no motor S6R-PTA.

Existe uma grande variedade de turbocompressores ou peças de turbo para Mitsubishi, incluindoMitsubishi L200 turbo, Mitsubishi TD05, TF035 turbo.

Além disso, nossa empresa conta com um profissionalequipe técnicapara desenvolver novos produtos para você, comoturbocompressor T3 T4.

Além disso, poderíamos fornecer peças turbo, CHRA, roda de turbina, roda de compressor, roda de titânio, carcaça de turbina, carcaça de compressor para você.

Assim, qualquer produto que você precisar entre em contato conosco a qualquer momento!

Número da peça SYUAN.				SY01-1021-06
Número da peça				49127-01000
Modelo turbo				TD15-50B
Modelo do motor				S6R-PTA
Aplicativo				Mitsubishi TD15-50B Turbo 49127-01000 com motor S6R-PTA
Tipo de mercado				Pós-mercado
Condição do produto				NOVO

Por que nos escolher?

●Cada turbocompressor é construído de acordo com especificações rigorosas. Fabricado com componentes 100% novos.

●Uma forte equipe de P&D fornece suporte profissional para alcançar um desempenho compatível com o seu motor.

●Ampla gama de turbocompressores de reposição disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins e assim por diante, prontos para envio.

●Pacote Shou YUAN ou embalagem neutra.

●Certificação: ISO9001 e IATF16949

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Como posso fazer meu turbo durar mais?

1. Forneça óleo de motor novo ao seu turbo e verifique o óleo do turboalimentador regularmente para garantir que um alto grau de limpeza seja mantido.
2. O funcionamento do óleo funciona melhor dentro de uma temperatura operacional ideal em torno de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3.Aguarde um pouco para que o turbocompressor esfrie antes de desligar o motor.