Pós -venda komatsu s2bg turbocompressor 319053 motor saa6d108

Item:Novo turbocompressor Komatsu S2bg 319053

Número da peça:319053

Número OE:6222-83-8312

Modelo Turbo:S2bg

Motor:SAA6D108

Combustível:Diesel

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Descrição do produto

O produto a seguir é de pós -vendaKomatsu S2BG 319053 6222-83-8312TurboCharger, que é adequado para o Komatsu Loader Earth com o motor SAA6D108.

XangaiShou Yuanespecializado em projetar e fabricarturbocompressores de pós -vendae peças para caminhões, equipamentos marítimos e industriais, especialmente aplicações pesadas. Então, se você está procurando umFornecedor de turbocompressoresPara sua aplicação pesada, escolha-nos. Tendo certificados ISO9001 e IATF16949, temos uma equipe técnica profissional de P&D para controlar a qualidade dos produtos, padronizar o processo de produção e resolver problemas em tempo hábil. Nosso equipamento de alta precisão foi importado de países desenvolvidos, garantindo a alta qualidade dos turbocompressores Shou Yuan.

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Se você tiver alguma necessidade específica ou outra pergunta sobre a seleção do produto, deixe seu e -mail para nós. Entraremos em contato com você o mais rápido possível.

Syuan Parte No.				SY01-1016-03
Parte No.				319053
OE No.				6222-83-8312
Modelo turbo				S2bg
Modelo do motor				SAA6D108
Aplicativo				KOMATSU LOUER TERRA COM MOTOR SAA6D108
Combustível				Diesel
Condição do produto				NOVO

Por que nos escolher?

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Como posso saber se meu turbo está soprado?
Alguns sinais estão lembrando:
1. Um observe que o veículo é perda de energia.
2.A aceleração do veículo parece lenta e barulhenta.
3. É difícil para o veículo manter altas velocidades.
4.Smoke vindo do escapamento.
5. Há uma luz de falha do motor no painel de controle.

Turbo significa rápido?
O princípio de trabalho de um turbocompressor é forçado. O turbo forçando o ar comprimido na ingestão de combustão. A roda do compressor e a roda da turbina estão conectadas com um eixo, de modo que girar a roda da turbina girará a roda do compressor, um turbocompressor foi projetado para girar mais de 150.000 rotações por minuto (rpm), que é mais rápido do que a maioria dos motores pode chegar a mais conclusão.