DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Como marca no mercado de reposição de turbocompressores, a Shouyuan Power Technology estabeleceu uma ampla rede de vendas e serviços em todo o mundo, com seus produtos exportados para muitos países e regiões como a Europa, a América. O produto BF6M1013-28 EURO 3 de Deuta é amplamente instalado em veículos comerciais, como escavadeiras, rolos e guindastes, bem como equipamentos industriais, como bombas de água e conjuntos de geradores.
O S200G 56201970009 da Syuan pode ser usado para os motores a diesel deutz BF6M1013-28 EURO 3. Para garantir o melhor desempenho e durabilidade do motor, a escolha do turbocompressor certo é crucial. O S200G 56201970009 é feito de materiais de alta temperatura e corrosão, apresentando um sistema eficiente de design de turbinas e refrigeração, e possui excelente desempenho com alta potência e operação estável em ambientes de alta temperatura. Ele atende aos padrões de emissão do Euro 3 e possui boa economia de combustível e simpatia ambiental.
A seguir, algumas informações do produto sobre este turbocompressor. Confirme se ele atende às suas necessidades.
Syuan Parte No. | SY01-1005-17 | |||||||
Parte No. | 56201970009 | |||||||
OE No. | 56201970009 56209880009 1118010B57D | |||||||
Modelo turbo | S200G | |||||||
Modelo do motor | BF6M1013-28 EURO 3 | |||||||
Aplicativo | Deutz BF6M1013-28 EURO 3 | |||||||
Tipo de mercado | Depois do mercado | |||||||
Condição do produto | NOVO |
Por que nos escolher?
● Cada turbocompressor é construído para especificações estritas OEM. Fabricado com componentes 100% novos.
● A forte equipe de P&D fornece suporte profissional para alcançar o desempenho correspondente ao seu mecanismo.
● Uma ampla gama de turbocompressores de pós -venda disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins e assim por diante, prontos para enviar.
● Pacote syuan ou embalagem neutra.
● Certificação: ISO9001 e IATF16949
● Garantia de 12 meses
Com que frequência o turbocompressor de um carro deve ser mantido?
O ciclo de manutenção de um turbocompressor depende de fatores como a frequência do veículo usando hábitos de condução, a qualidade do óleo e o ambiente em que é usado. No entanto, aqui estão algumas sugestões para sua referência:
1. Ciclo de manutenção regular: geralmente é recomendável manter o turbocompressor a cada 7.500 quilômetros.
2. Ciclo de inspeção: Uma inspeção abrangente é recomendada a cada 15.000 a 20.000 quilômetros.
3. Ciclo de manutenção em ambientes especiais: se o veículo for frequentemente usado em áreas de alta temperatura, alta altitude ou fortemente poluídas, o ciclo de manutenção é recomendado para ser reduzido a cada 2.000 a 3.000 quilômetros.