Descrição do produto
Shou yuan é uma empresa confiável especializada na produçãoturbocompressor de reposiçãopor 20 anos.
Temos grande confiança em nossos produtos de alta qualidade, o que é um resultado da colaboração multidepartamental.
Em termos de linha de produção, utilizamos máquinas-ferramentas profissionais e temos um enorme armazém que inclui uma grande variedade de produtos, como pós-vendaTurbocompressor Cummins. Portanto, você pode selecionar os produtos de que precisa a qualquer momento.
Recentemente, temos alguns4043980 turbocompressores HE351Wem estoque. Portanto, não hesite em contactar-nos se precisar deles.
Eles serão enviados para você o mais rápido possível.
Além disso, qualquer necessidade deturbo refrigerado a águapor favor nos avise. Existem muitos tipos diferentes de turbos refrigerados a água.
Número da peça SYUAN. | SY01-1026-02 | |||||||
Número da peça | 4043980 | |||||||
OE Não. | 4955908 | |||||||
Modelo turbo | HE351W | |||||||
Modelo do motor | ISDE6, 61SBE | |||||||
Aplicativo | Caminhão Cummins com motor ISDE6, 61SBE | |||||||
Combustível | Diesel | |||||||
Condição do produto | NOVO |
Por que nos escolher?
●Cada turbocompressor é construído de acordo com especificações rigorosas. Fabricado com componentes 100% novos.
●Uma forte equipe de P&D fornece suporte profissional para alcançar um desempenho compatível com o seu motor.
●Ampla gama de turbocompressores de reposição disponíveis para Caterpillar, Komatsu, Cummins e assim por diante, prontos para envio.
●Pacote Shou YUAN ou embalagem neutra.
●Certificação: ISO9001 e IATF16949
Como posso fazer meu turbo durar mais?
1. Forneça óleo de motor novo ao seu turbo e verifique o óleo do turboalimentador regularmente para garantir que um alto grau de limpeza seja mantido.
2. O funcionamento do óleo funciona melhor dentro de uma temperatura operacional ideal em torno de 190 a 220 graus Fahrenheit.
3. Espere um pouco para que o turbocompressor esfrie antes de desligar o motor.
Turbo significa rápido?
O princípio de funcionamento de um turboalimentador é a indução forçada. O turbo força o ar comprimido na entrada para combustão. A roda do compressor e a roda da turbina são conectadas a um eixo, de modo que girar a roda da turbina girará a roda do compressor. Um turboalimentador é projetado para girar mais de 150.000 rotações por minuto (RPM), o que é mais rápido do que a maioria dos motores consegue. conclusão, um turboalimentador fornecerá mais ar para expandir a combustão e produzirá mais potência.